宣城新闻网讯 12月25日下午，我市召开新闻发布会，市交通运输局通报了2019年全市交通基础设施建设情况，并回答了记者的提问。

高速公路内部骨架基本形成

截至2019年底，全市公路总里程达到1.5万余公里，公路密度123公里/百平方公里。目前，我市的芜雁、绩黄、宣宁等9条高速实现联网联通，通车总里程430公里，位居全省第三。宣城至合肥、上海、杭州、黄山、铜陵5个方向的高速公路全部贯通，并成为全省第二个拥有环城高速的城市。芜黄高速正在加快建设，力争早日实现“县县通高速”的目标。2020年开工宣泾高速。协助省交控集团加快推进宁国至安吉中溪至唐舍段、芜湖至宣城高速改扩建、G50宣广高速改扩建3个项目前期工作，力争2020年开工建设。

宣泾高速规划线路图

国省干线公路通行能力稳步提升

宣城至狸桥、宣城至泾县、泾县至南陵、宣城至十字、十字至七塔等26个一级公路已建成通车，逐步打通中心城区辐射到周边市、县的快速通道，一级公路里程达到451公里，全省排名第五，综合路况自2015年以来一直位居全省前列。

2020年，将加快市本级外向通道建设，提升县际联络线等区域重要连接线的道路等级，推进S104宣港路、S457宁泾路等11个干线公路项目建设，谋划推进G330宣城段改建工程等12个前期工作项目，逐步建成中心城区对外六个方向“一主一辅、一高一快”通道，形成区域内公路骨架网络。

S322宣泾路航拍图

水运工程建设迈出新步伐

完成了芜申运河宣城段航道整治，新增Ⅲ级航道10公里，新增12个千吨级泊位，增加吞吐能力300万吨。宣州综合码头一期、郎溪定埠港已开通运营，水阳江航道整治工程正在加快建设，宣城将逐步从一个船舶大市发展成为水运强市。

2020年加快水阳江航道整治、宣州综合码头二期等重点航运项目建设，实现1千吨级船舶长年通航，打通我市通江达海的水运通道。

宣州综合码头一期

客运枢纽启动新一轮升级改造

宁国、郎溪、绩溪、泾县4个一级客运站相继建成并投入使用。宣城客运总站已完工，计划2020年1月1日投入使用，实现市本级公路客运与铁路客运、公交、出租无缝隙“零距离换乘”。2020年计划新建旌德客运枢纽项目，每县建成1个大型客运站。

宣城新客运总站

农村道路通行状况得到全面提升

农村公路路况和通达水平持续改善，二、三级以上公路基本覆盖全市乡镇，全市乡镇通二级公路达到83%，4.5米以上水泥路覆盖所有建制村。全市农村公路发展已从注重“量”的扩充转变为注重“质”的提高，泾县“四好农村路”建设领跑全省，被命名“四好农村路全国示范县”，广德市被评为安徽省“四好农村路”示范县。

2020年将以美丽公路为重点，着力开展G205榔树口至旌德交界段美丽公路、S206泾县鼓楼铺至财富路口段美丽公路环境整治工程等“美丽公路”建设，同时支持各县市区开展旅游服务品质提升工程，大力开展公路沿线停车区休息区、观景台、驿站、旅游信息查询等服务设施建设。

泾县桃岭公路