在宣城市宣州区溪口镇皖南川藏线旅游公路上，盘旋向上的车道如银色丝带般镶嵌在山林间，这里载着游客前往杨家坪村旅游、买高山茶的车辆不断。

杨家坪村是溪口镇海拔最高的村落，平均海拔在530米左右，以前从村里走到镇上，只能靠翻山越岭，走羊肠小道，运输物品全靠肩挑人扛，客商不愿来，产品出不去。如今，出山公路为村民打开山门，成了接通外销内运的致富“捷径”。

要想富，先修路。2013-2020年，宣州区大力发展交通助力脱贫攻坚，共投资38401万元，实施农村道路硬化工程1242.371公里，受益人口86.4万人，受益贫困人口3.0797万人。全区较大自然村3840个，其中，3838个通硬化路。

“外通内联、通村畅乡、安全便捷、客车到村”的交通条件，引领宣州区人民群众脱贫致富奔小康。

村村通公路打通“大动脉”畅通“微循环”

打通“大动脉”，畅通“微循环”，群众生产生活条件进一步改善。

宣州区洪林镇鸽子山村宣城胡桃水果种植家庭农场采摘园，高产优质的蓝莓、水蜜桃等水果，平整硬化的村道直通采摘园。这条6.6公里长、6米宽的乡村道路，一直通至村口的柏油路，如今成了鸽子山村振兴发展的新通道。

2016年该村通过招商引资引进了胡少南的胡桃水果种植家庭农场，高品质的蓝莓、桃子让不少外地客商和采摘游客慕名而来，但是通往村子里的这条几乎不能车行的路成了横亘在客商和游客面前的最大障碍。

“这几年，村里发生了翻天覆地的变化，进村的坑洼路、石子路拓宽、黑化，修成了通到村民家门口的‘致富路’。”胡少南的思绪回到了两年前，“那时，好多客商的车都开到村口了，看到这条路又掉头回去，我最大的愿望就是门口的这条土路变成柏油路，现在愿望实现了。”

叶东路建成拓宽后，外面的游人进得来，高品质水果运得出去，许多村民还可以在自家门口卖一些土特产，增加了收入。

同样，在该区古泉镇桃岱崔村，路的问题也困扰着祖祖辈辈生活在这里的村民。“大坑摞小坑，一坑接一坑，晴天一身灰，雨天一身泥。”一首打油诗，道尽了桃岱崔村村民曾经的无奈和辛酸。

2008年投资200多万元，长达9.9公里的古红路全线贯通。道路竣工那天，鞭炮齐鸣，全村男女老少无不喜上眉梢、乐在心头。紧接着该村金龙路、上岗路等多条道路得以顺利完工。

一条条新修的水泥路宽阔平坦，纵横交错不断延伸，连接着日新月异的城市和生机勃勃的乡村，成为社会经济发展的“动脉”，把欢歌笑语送到各家各户，也有效带动了该村产业发展、经济转型。

“以前受交通条件制约，村里的主导产业是种植业，每家每户守着自己的一亩三分田，过着靠天收的日子，生活条件能好到哪里去。”桃岱崔村党委书记刘芳根告诉笔者。自打村里“村村通”道路全线贯通后，村里的产业结构也发生了改变。数百亩的水蛭养殖基地、千余亩栀子花生产基地……不仅为村民提供了家门口的就业机会，更让村民尝到了实实在在的甜头。

改造建设旅游路打通景区最后“一公里”

巍峨葱郁的大山间，来自全国的自驾游车辆蜿蜒穿行、纵横山水；旖旎清澈的南漪湖水光潋滟里，天南海北的游客放纵心灵、拥抱自然；香气氤氲的茶海中，采茶姑娘手指轻点，游人不绝，沉醉其中……

近年来，宣州区依托独有的文化旅游特色，深入挖掘旅游资源，旅游业发展风生水起。为打造“甜蜜小镇”，实现“全景水东，全域旅游”战略目标，助推水东镇群众致富奔小康，提供坚实的交通运输基础保障，该区交通运输局对水东镇祁梅路进行了“品质示范路”的创建。

位于水东镇祁梅村的祁梅路于2017年6月开工建设，并于2018年5月顺利完成建设并通车，作为农村道路畅通工程建设项目，该路段长5.1公里，路基宽16米、路面宽8米，总投资1800万元。祁梅路起于龙水路，经张吴村、庙岗、祁梅村、上河村，终点是亲心谷景区停车场。如今，该路段绿化带宽8米，以水杉和新种植樱花为主，另外栽植一些灌木及色带。该路段不仅是亲心谷文化旅游项目对外连接的唯一通道，更是通往亲心谷的景观大道。

在美丽公路创建过程中，宣州区本着“造一条路、美一片景、富一方民”的理念，将道路建设、道路服务、道路文化、当地人文特色有机结合起来，在凸显秀美自然风光的同时，也使美丽公路创建成为了地方经济腾飞的助推器。

推进农村客运发展村民迎来好日子

2020年10月22日，杨柳镇杨柳社区村民魏帮凤早早地来到杨柳镇政府站，原来这一天杨柳镇开通了至宣城的公交车。“清一色的新车，干净漂亮，司机热心服务，一路欢声笑语到了市区……”

城乡之间，渐行渐近。一趟趟公交车成为村民通往外面世界的“桥梁”，为昔日偏远山村注入了生机和活力。在城乡公交一体化“纽带”联通下，广大农民在加快乡村振兴中有了更多的获得感与幸福感，迎来“出门就有水泥路、抬脚便上公交车”的好日子。

近年来，宣州区坚持把城乡交通运输一体化发展作为推进脱贫攻坚、全面建成小康社会的重要抓手，助推经济协调发展。截至目前，宣州区城乡公交运营总里程超过170万公里，日载客量约6000余人次，已办理免费卡（老年卡、爱心卡）达14000余张，享受福利性免乘人员日约2000余人次。

“精准脱贫，交通先行，让乡村居民享受到与城市居民一样的交通发展红利。”宣州区交通运输局党委副书记、副局长聂启新介绍道，下一步，宣州区将有序开通镇、村“旅游公交”“特色产业公交”，打通城乡最后一公里，逐步形成全区三级客运运输、物流网络。加快农村物流三级网络节点建设，拓展区级客运站物流服务功能，合理规划客、货分流线路，设立仓储、泊车等设施，为邮政、货运、快递企业提供货物、邮件、快件的中转装卸、运输配送等服务，共享场站资源和设施。（王 珊）