12月12日，阳光穿过晨霭，洒向大地。

铜南宣高速、宁绩高速……高速公路全线正猛进；

S322宣泾路、S214郎溪段……干线公路攻坚正酣战；

危桥改造、县乡道升级……农村公路机声正隆隆；

芜申运河郎溪段……水运项目航程正加速；

这是“交通建设会战年”里寻常的一天，这是交通人又一个战斗的日子！

岁末盘点，2013年，交通建设大会战，齐头并进，精彩不断。让我们回首来时路，记录这一年部署会战的动员、全力攻坚的汗水、迎来胜利的喜悦。

■大会战，打响了！

大会战的序曲，在动员大会上奏响。市委市政府发出号令：2013年确定为“交通建设会战年”，全力以赴加快推进交通建设！

随后，《关于进一步加快全市重点交通基础设施建设的意见》出台。这份指导后五年交通建设思路的文件，开宗明义地阐释了“交通建设会战年”活动的背景，“近年来，我市交通面貌得到一定改观。但由于建市晚、底子薄、欠账多，交通基础设施已难以满足经济社会快速发展的需要。”

现实的状况，需要交通建设的节奏，快些，再快些。

恰逢其时，省委省政府调整扩大了“十二五”交通投资规模，明确将宣城作为全省交通建设的主战场之一。

千载难逢的机遇，需要交通建设的步伐，大些，再大些。

在春风里，在明媚的时节，3月26日，市委召开常委会议，专题听取“5个年”活动方案汇报，对“交通建设会战年”的要求是：强力推进交通基础设施建设，明确时间节点，加快建设进度，力争早日建成，改变我市交通滞后的状况。

大会战，打响了！

4月，“路线图”——“会战年”活动方案出炉。

建设目标明了，全年完成交通基础设施投资60亿元以上，安排重点项目29个，其中，高速公路项目8个、国省干线项目16个、水运项目2个、站场项目3个。

建设任务具体，实施“四个2工程”，在建200公里高速公路、200公里一级公路，完成200公里国省道干线路面改善、200公里县乡道升级改造工程。

为打好这场气势如虹的大会战，市委市政府殚精竭虑，给予了极大的关注。

市委书记姚玉舟深入到建设一线，现场督查进度；赴水利部、省交通厅等部委厅局，多方争取支持；并在10月17日的常委扩大会议上提出，“苦干三年，全力构建市县‘一小时’和县乡‘半小时’交通圈。”市长韩军多次专题调研交通、赴省对接，再三强调“不畏困难、勇于挑战、敢打硬仗，突出薄弱环节，加快项目建设。”

这是一场名副其实的大会战。

听，大会战的集结号，雄浑！交通部、省政府、省交通厅、省属交通企业在这一年给予了大力支持，我市“十二五”交通规划重点项目与部、省对接基本完成，宣宁高速、宁绩高速、宁千高速、铜南宣高速、宣狸高速、广宁高速、水阳江航道整治工程已纳入省政府重点调度项目。各相关部门也积极行动起来，在大会战中合力攻坚；各县市区更是热情高涨，为大会战创造了良好的环境。

听，大会战的冲锋号，嘹亮！在800公里交通建设一线，全市交通系统作为“主力军”，以一往无前的锐气、以紧盯不放的毅力、以拼搏进取的精神，抓续建、提速度，抓前期、促开工，抓民生、保畅通，抓储备、增后劲，展开了史无前例的大建设！

在市委市政府运筹决胜的指挥下，在市交通系统一马当先的努力下，在中央、省、市各相关部门及县市区、沿线乡镇齐心合力的协作下，大会战捷报频传！

战果用数据来说明最为直观：预计全年完成交通建设投资72亿元，超额完成了投资60亿元的年度目标任务，比上年同期增长78.7%。2013“交通建设会战年”一年的投资，已超过“十一五”五年交通基础建设投资总和。

■大会战，连战连胜

纵观全年，“交通建设会战年”各条战线均有上佳表现，战报总是惊喜不断。

——高速公路战线，打了一场有气势的“全线战役”。

宣宁高速于9月8日正式通车运营；宁绩高速年内进入路面规模化施工阶段；宁千高速年内可基本完成路基和桥隧；铜南宣高速已完成路基工程40%。

溧广高速主线用地征迁完毕，桥梁工程桩基、小型构造物正在施工；宣狸高速初步设计已获批；广宁高速进入上报国家部委审批程序。

值得一提的是，宁宣杭高速的宣宁段、宁千段、宣狸段在2013年战绩不凡，特别是宣宁段的通车，让县域经济发展重地宁国市进入“高速时代”。这条连接我省与泛长三角地区的快速通道，正从纸上蓝图逐步成为现实。

2013年，对铜南宣高速来说，意义不一般。这条倍受关注的高速公路，宣城段于3月正式复工。

12月12日上午10时30分，记者来到铜南宣高速路基工程第14段，市高速公路建设指挥部工程部章辉健在现场督战。该条高速建设总投资27亿元，今年完成投资4.39亿元，累计已完成投资7.09亿元。“复工以来，工程推进速度非常快，桥梁已完成90%，隧道完成37%，路基完成近半。”他很有信心，“明年这个时候，将进入路面施工阶段，2015年下半年力争完工。”

2013会战年，我市新增高速公路46.3公里，已通车高速公路密度由0.9公里/百平方公里提高至1.5公里/百平方公里。市交通运输局局长吴方明认为：“高速公路项目的全线推开，为大会战营造了基本的态势，为明年赶池州、后年赶滁州奠定了基础。”

——国省干线公路战线，打了一场漂亮的“攻坚战”。

宣狸一级公路、S217绩长段、S323梅岭隧道及接线工程、G205榔树口至蔡家桥已完工；S322宣泾一级公路完成路基土石方27%，大中桥全部开工；S214郎溪段一级公路提前实施的郎溪开发区及城区段主体工程完工；G205泾南路榔树口至双坑路段路基土石方完成93%；S215绩溪至歙县、S323滑渡至新桥、S104殷白至平兴、S217旌德段均已开工建设。

5月30日开工建设的S322宣泾路改建工程，是这一年干线公路建设的重点。

在1标段工地，项目施工单位北京城建道桥建设集团近200人、30多台挖掘机正在忙碌地作业。宣泾路建设指挥部工程组的许守根介绍了工程情况：“概算投资约15.8亿元，计划工期2年。为确保建设质量和进度，工程4个标段均为资质优的项目施工单位。”

国省干线公路建设的砥力攻坚，成为大会战厚实有力的支撑。市公路局党委书记钱邦青这样总结：“大会战之年，是我市干线公路建设投资最大的一年、完工里程最多的一年、公路路面改善最显著的一年、公路路况提升最快的一年。”

2013会战年，干线公路建设完成投资25.7亿元，值得一提的是，争取了国家和省干线公路路面改善项目专项资金和灾后恢复资金近2.4亿元。完成国省干线路面改善180公里，路况水平由年初的全省倒数第二，前进到第三季度全省第五。

——农村公路战线，打了一场三战皆胜的“歼灭战”。

在民生工程危桥改造中，共开工改造67座危桥，完工54座；

在县乡道升级改造中，累计开复工34个项目，开工里程272公里，主体工程完工29个；

在其它农村公路项目中，“村村通”延伸工程173公里全部完工，全市通水泥路的自然村增加了140个。

2013会战年，农村公路建设投资完成5亿元，创下历年来投资最高纪录。民生工程危桥改造动手早、进度快，年度任务于9月底已提前完成。老宣狸路、宣向路等群众热议的“问题路”，经过路面拓宽修复、等级提升，路况明显好转。在市农村公路管理局副局长韦丽看来，农村公路连着千家万户，“每一个项目都是惠民的民生工程，我们努力让群众对质量、进度都满意。”

——水运工程战线、客运站场建设，战绩同样喜人。

2013会战年，芜申运河宣州段基本完工，郎溪段航道拓宽和退堤施工完成近70%工程量；水阳江航道整治工程初步设计已完成。

2013会战年，宁国市长途汽车站已开工建设，郎溪客运总站征地拆迁已完成，宣城客运总站项目前期工作加快。

■大会战，方兴未艾……

告别2013年，带着丰硕成果的交通建设大会战，并没有停下推进的步伐。吴方明局长中肯地说：“一年来，我市交通面貌得到了一定的改观。但对于经济社会快速发展的需求来说，交通基础设施相对滞后的局面还亟待改善。”他认为，会战远没有结束，而是一个持续的过程，“力度不能减、节奏不能拖、步伐不能慢！”

在新的“作战图”上，2014年交通建设思路清晰，围绕“构建1小时左右交通圈”，继续开展交通建设会战，扩大投资规模，加快重点项目建设，投资确保完成80亿元，保持800公里在建里程。

交通建设大会战，新年将迎来新开篇！（李菡）