2020年1月13日下午，以“初新”为主题的腾讯汽车2020TTA年度盛典在北京召开。

中国汽车流通协会副会长兼秘书长肖政三表示，中国汽车市场眼前的困难只是暂时的，相信在未来一定能够渡过难关，同时，汽车人也要在寒冷中看到热点，在收缩中看到机会，这不仅需要智慧，更需要勇气。

与进入深度调整期的中国汽车市场一样，如今的内容产业生态也正面临着一场变革。腾讯新闻运营总经理黄晨霞表示，虽然很多人觉得内容红利正在逐渐褪去，但这个市场其实比大多数悲观者所想的还要好甚至要好很多。

面对新的竞争形态，黄晨霞表示，腾讯新闻将在延续原有“事实派”价值观的基础上，通过产品升级、技术布局等四大举措帮助用户“打开眼界”。

一汽-大众销售副总马振山认为，2020年整个汽车市场并不乐观，随着各家新能源产品的不断推出以及特斯拉的底价杀入，在新能源这一细分市场的竞争将会变得更加惨烈。

广汽新能源副总肖勇也表达了类似的观点，在他看来，汽车行业真正的变革应该是在未来的10到15年，在这期间今天耳闻熟睹的巨头会倒下，而那些更贴近用户需求和转型更成功的产品和品牌则会成长起来。

本次盛典共颁出了包括2020 TTA年度中型车、年度新能源车、年度超豪华车等在内的13个车型类奖项，以及年度最受欢迎品牌、杰出营销企业等6个综合类奖项，年度企业大奖则最终由长城汽车摘得。