10月9日，国家发展改革委就关于新建上海经苏州至湖州铁路可行性研究报告作批复：为完善长江三角洲地区交通网络布局，促进区域经济社会一体化发展，同意新建上海经苏州至湖州铁路。相关批复同意文件10日已下发沿线省市发改委。
沪苏湖高铁线路起自上海虹桥站，途经江苏省苏州市，终于湖州站，铁路正线长163.54公里，设站6座，其中新建4座，预留湖州东站及往杭州方向设置联络线的条件。上海枢纽设联络线引入上海南站，上海南站普速设施搬迁至松江南站，同步实施既有沪昆线松江段改线工程。
沪苏湖高铁由沪杭客专公司作为项目业主负责项目实施，设工期4年。
沪苏湖铁路主要技术标准如下，铁路等级:高速铁路；设计速度目标值:350公里/小时；远景年输送能力:单向5000万人/年。
沪苏湖高铁项目总投资367.95亿元，其中工程投资356.25亿元，动车组购置费11.7亿元。铁路总公司及沿线上海市、江苏省、浙江省等地方政府合股出资建设。项目建设工期4年。