多年来，海南瓜果菜传统的运输方式是汽车运输，２０吨－３０吨的运输车可以直接开到田间地头收购，并且直接运送到全国各地的大中小型市场，火车运输一直受到时间长、难保险、损耗大等因素的制约，不受青睐。
今年，海南香蕉获得丰收，却遭遇到蕉价大跌的市场行情，上千亩香蕉等待收获，蕉农们热切地盼着香蕉运销商前来订货、运输。粤海铁路八所站抓住铁路运输具有“一站直达、安全便利”的运输优势，深入香蕉基地和蕉农、销售商联系，争取货源。并调派具有冷藏保鲜功能的机保车参与香蕉运输。
据介绍，继这一批香蕉运往新疆后，７月份还有直达内地的香蕉装车运输计划，粤海铁路八所站正准备和香蕉销售商签订货运运输协议，进一步开发海南香蕉向内地直达运输绿色通道，不断扩大海南向内地的香蕉销售量。
海南香蕉向内地直达运输绿色通道的不断开发，对扩大铁路运输市场份额，提高鲜活货物铁路运输比例，加强海南省与内地的联系具有重要意义。粤海铁路八所站对做好香蕉装运工作高度重视：组织员工学习传达《铁路鲜活货物运输规则》的规定，不断提高业务技能和服务理念；针对香蕉属鲜活易腐货物，为防止发生货运安全问题，和托运人在双方自愿的基础上，做好运输安全协议的签订工作；货运员昼夜服务，做到随到随装，并加强监装监卸工作，严把装载质量关，确保香蕉装载安全。