记者在现场看到，在建河池—都安高速公路有两条隧道穿过事发地的山体，分别作为高速公路双向通车的单行道。两条隧道在都安一侧同时施工。左侧隧道洞口聚集了大批消防官兵和工程指挥部车辆，正在忙碌地从隧道内清运土方。
河池市消防支队支队长杨立创介绍，他们于８日１６时４０分许赶至谢家峒隧道事故现场后，在距隧道口１８０米处看到一个溶洞，并发现了工人施工时用的塔架。据杨立创描述，溶洞高约６０米，最高处达１００米，溶洞并未贯穿山体，而是在山体中间形成洞体，连接了两条在建隧道。消防官兵赶至时溶洞塌方还在持续，积压了近两万立方碎石土方。１７时许，一块几十吨重的巨石掉落下来。
１８时许，塌方减弱，救援人员开进勾机、铲车等设备实施救援。１８时３０分许，消防人员用生命探测仪探测，未发现生命信号。
在工程指挥部，河池市副市长韦国文、消防部门负责人以及高速公路工程业主负责人等正在研究被困工人的可能位置，部署救援方案。
来自宜州市龙头乡的工人邓换平是第一个发现塌方的人。他告诉记者，事发时他和８名工人站在约四米高的塔架上施工，发现碎石砸落后他意识到有塌方危险，连忙招呼工友快跑，塔架随即倾倒向另一侧隧道，隧道内灯光随之熄灭，黑暗中他和几个工友从另一个隧道跑向出口，当时在塔架下面作业的两名工友没有跑出来。
８日１２时１０分许，河池市都安瑶族自治县板岭乡发生一起在建高速公路隧道塌方事故，造成两人被困。目前，救援工作正在进行中。