宣城新闻网讯 俗话说,要想富,先修路。交通建设管理水平直接关系到一个地方经济的发展。自民主考评百名科长活动开展以来,市交通局四个参评科室抓住契机,转变工作作风,强化工作力度,在道路建设管理方面取得了突出的成绩。
市交通局参评科长们
市农村公路管理局主要承担农村公路的管养和建设任务。从民主考评百名科长活动开始,就拟定了《关于加强农村公路系统机关效能建设和民主考评活动实施方案》,动员部署,自查自纠,简化办事程序。该局在踏实推进“村村通”工程的同时,一方面抓好农村公路管理养护体制改革,力争泾县、旌德、绩溪三个县在年内出台养护体制改革方案,明确养护责任,落实养护资金,并在县道上推行养护市场化;一方面重视社会民意,决定在今年12月20日前,完善“村村通”附属设施和投入48.5万元在县道穿集镇路段、中小学校门口及平交道口设置警示桩2372根、标牌348块、斑马线72道,以保障群众安全。
广德“村村通”建设现场
计划工程科主要实施编制年度建设计划,向上级争取建设计划和项目补助资金,对交通建设市场进行监督等职责。该科以“立足一个中心,加强三个监督,夯实一项基础”有效开展工作。以争取建设项目和补助资金为中心,今年共争取到宣城至宁国段高速、宁国至绩溪段高速和芜雁高速中一段建设资金92亿元,同时争取到农村公路、渡口改造以及渡改桥的建设资金共6.5亿元,芜申运河宣城段改造工程和水阳江航道整治工程共6.8亿元;同时,加强对建设计划、交通建设法律、法规以及基本建设程序的执行情况和交通建设市场是否规范的监督。除此之外,该科还做好全市交通综合统计工作,及时、准确统计、掌握有关数据,认真加以分析,为领导决策提供依据。
交管科一方面做好统筹工作,加快道路运输网点的建设,做到乡乡有站,村村有点;一方面强化措施,完善安全管理网络。全面实施“渡改桥”和渡口标准化建设,力争用三年时间基本消灭全市国省干线上的所有危桥。同时在客运运输上和危险运输车中大力推行GPS系统。该科加强应急管理,切实提高各类交通突发公共事件的应急处理能力。在今年抗震救灾过程中,投入40辆车,行驶2400公里,顺利完成我市支援灾区物资的运输任务。
公路局一方面克服资金上的困难,一方面加快道路建设,做好道路的日常维护工作。加快老百姓关注的道路建设进程,做好宣城—古泉、宣城—南陵以及宣城—双桥—广德的道路建设和日常维护。郎溪钟桥因超载成为危桥,该局积极采取应对措施,多方筹集资金建造新桥,工程已于8月份动工,预计于今年底完工。