长三角G60科创走廊紧扣“一体化”和“高质量”两个关键，

纵深推进九城市科创主体茁壮成长、科创实力逐级跃升

以g60高速公路、沪苏湖铁路为纽带，源起松江的长三角g60科创走廊连接了嘉兴、杭州、金华、苏州、湖州、宣城、芜湖、合肥，九城市在长江两岸组成一艘乘风破浪的巨舰，携科技创新浪潮从浦江而出，涌现出一大批重要科创成果。

如何让这艘巨舰行稳致远？长三角g60科创走廊紧扣“一体化”和“高质量”两个关键，九城市共商共建国际一流科创生态，为科创主体茁壮成长、科创实力逐级跃升提供广阔空间。

九城共建以来，长三角g60科创走廊对九城市的科创策源效应显著，研发投入强度从3%提升到3.55%，pct国际专利申请数量增长163.4%，占全国总量的1/9；国家科学技术奖获奖数量占全国的16.2%，科创生态生机盎然。

高效协同

推动科创生态一体化

9月22日，在上海临港松江科技城揭牌的长三角g60科创走廊宣城科创中心，是宣城建设的首个跨行政区“创新飞地”。宣城主流媒体将此次布局比作“开通一条水渠”，将国际国内最前沿的科技、最高端的技术、最顶尖的人才，源源不断引入宣城。

宣城科创中心目前已有华晟新能源、安徽奥吉、先进光伏研究院、海螺建筑光伏、开盛新能源等13家企业入驻。“我们企业搭乘科创中心‘快车’，能和长三角g60科创走廊同频发展，接触最新技术，争取优秀人才，创造丰富机会。”首批进驻的企业安徽华晟新能源科技有限公司高级副总裁孙令军说。

作为区域协同创新的有效载体，已有16个城市聚焦产业链一体化布局，在策源地松江设立“创新飞地”，在产业链合作、科技创新、金融赋能、项目落地、招商引资等各个方面，为企业发展搭建了高效高质的平台。

一体化发展资源互通，跨区域协同不断加深。在苏州成立的智能驾驶产业联盟，推动先行区完成79公里的智能网联汽车道路三期建设及3.8万平方米的智驾运维港二期建设，成为国内智能车联网企业集聚度较高的区域。

着力推动产业链供应链资金链人才链加速融合，资源要素配置能力、服务辐射带动能力显著增强。在长三角g60科创走廊战略平台引领下，九城市产业能力优势互补，目前已成立首批11家g60科技成果转移转化示范基地，包含首批46家成员单位的g60科创路演中心联合体、16个产业联盟、13个产业合作示范园区、“g60科创云”线上全要素对接平台、g60科技成果转化促进中心和联盟等。

要素集聚

服务高质量科创生态

金融是科创的重要支撑。“长三角g60科创走廊科技成果转化基金”自成立以来，吸引了九城市众多科创企业积极申请。该基金总规模达100亿元，定向扶持科技创新企业，本月成功入选由长三角三省一市科技厅发布的《长三角科技创新共同体协同创新典型实践案例名单》。

松江企业汇禾医疗就曾获得该基金的定向支持，迈上了从单纯研发到市场化盈利的道路，并在结构性心脏病、血管介入及智能介入等领域均有了自主研发的世界领先产品。

截至目前，长三角g60科创走廊科技成果转化基金已建立涵盖600家企业的拟投项目库，g60联席办会同基金管理人团队已调研企业420余家，实地调研206家，总投资金额达3.87亿元，其中已投资金额3.07亿元，覆盖集成电路、新材料、智能制造、生物医药和高端装备等行业。

人才是科创的活力源泉。如今，每年举办的“科创中国”青年创业榜单——长三角g60科创走廊u30暨“星耀g60”创业人才榜单评选活动，已成为发现和培养优秀创新创业者、发掘优质科技初创企业、优化创新创业生态的重要载体。

政府、高校、企业共同发力，为长三角科技创新丰富人才储备。位于松江大学城的东华大学于10月11日成立卓越工程师学院，由政府部门、高校、科研院所、行业企业共同担任理事单位成员，以企业真实工程技术项目攻关为牵引，形成以“项目制”“订单化”校企联合培养为主要特点的卓越工程师培养新模式。（李天蔚）