上线单位

宣城市铁路机场建设管理服务中心

上线时间

2023年9月4日

上线人员

市铁路（机场）建设管理服务中心副主任 沈奇鸣

市铁路（机场）建设管理服务中心副主任 葛小雷

市铁路（机场）建设管理服务中心工程科科长 陈绍劲

市铁路（机场）建设管理服务中心机场科科长 韦吉兵

【主持人】关注市民生活，倾听百姓呼声。这里是由宣城广播电视台综合广播FM100.6和宣城交通文艺广播FM106.1并机直播的百姓热线节目，我是祥子。今天的上线单位是：宣城市铁路机场建设管理服务中心。热线电话：2619388、2619399，欢迎大家参与在线互动。

【主持人】历史车轮滚滚向前，宣城市航空高铁快意驰骋，加速融入长三角交通枢纽，激荡人心。迈入航空高铁时代，经济社会发展的层次更高了、舞台更大了、前景更广了。今天的《百姓热线》我们请到宣城市铁路机场建设管理服务中心的部分负责同志来到节目中，跟大家进行在线的沟通交流。首先请市铁路（机场）建设管理服务中心葛主任跟大家介绍目前既有铁路项目情况。

【葛小雷】我市现有国铁运营铁路6条，其中高速铁路4条，普速铁路2条。2015年以来，建成运营合福、杭黄、商合杭、皖赣芜宣段高铁项目3个，里程约220公里；完成芜广铁路电气化改造工程，里程约100公里；建成运营宣城巷口桥铁路基地；比原计划提前2年开工建设了宣绩高铁。随着一批铁路项目的建成运营，我市铁路交通网络越织越密。

一、现状铁路

我市现有国铁运营铁路6条，其中高速铁路4条，普速铁路2条，市内总运营里程约470公里。

（一）普速铁路

1.皖赣铁路。始于芜湖南，从宣城站接出，经宣州区-宁国市-绩溪县至江西景德镇，1982年通车，为单线铁路，我市境内160公里，运行速度约60公里/小时。设有宣城站、宁国站和绩溪站。

2.宣杭铁路。从宣城站南端引出，经宣州区-郎溪县-广德县至杭州，1992年单线通车，2005年复线通车，宣城市境内约80公里，2016年启动电气化改造工程，2018年底开通电气化运营，时速160公里/小时，设广德站。

（二）高速铁路

1.合福铁路。途经泾县、旌德县、绩溪县，我市境内98公里。2010年5月开工建设，2015年6月28日全线开通试运营，设计时速350公里/小时。设有泾县（4500平方米）、旌德（3500平方米）、绩溪北（12000平方米）三个客运站。

2.杭黄铁路。途经绩溪，我市境内26.5公里，设计时速250公里/小时，2014年6月开工建设，2018年12月开通运营。途径诸多风景人文名胜，被誉为“最美高铁”。

3.商合杭铁路。该项目全长793公里,设计时速350公里，途经我市宣州区、郎溪县、广德县，境内全长约78公里。在我市新建郎溪4500平方米、广德12000平方米客运站房各一座。2015年11月开工建设， 2020年6月28日开通运营。

4.皖赣芜宣段。皖赣铁路芜宣段扩能改造工程北起芜湖站、南至宣城站，线路长73.3公里，设计时速250公里/小时。其中我市境内（宣州区）正线长约18.6公里，包括新建双线和宣城火车站扩建改造工程。2013年11月，该项目作为商合杭铁路共线段先行开工建设。2020年6月28日开通运营。

【主持人】下面请沈主任给大家介绍一下宣城铁路、机场项目建设和发展远景相关情况。

【沈奇鸣】我市目前正在全力推进宁宣铁路前期工作，加快推进宁杭高铁二通道、池宣（宿望宣线位调整）、宣城（宁国）-杭州（临安）城际等项目前期。随着铁路机场项目加速推进、势如破竹，我市四通八达、直联直达的“朋友圈”将持续扩容。

1.宁宣铁路。途径宣州区境内42公里，推荐时速350公里，宣城段总投资约80亿元。2023年4月份项目可研报告通过国铁集团鉴定中心审查，力争年内安徽段完成可研专题报告批复及初步设计编制工作，为2024年具备全线开工条件创造前提。

2.宁杭高铁二通道。途径郎溪县、广德市境内约70公里，推荐时速350公里,预计投资100亿元。5月，安徽省发改委牵头在宣城市组织召开宁杭铁路二通道方案研讨会，目前，项目已确定由安徽省牵头开展前期工作，目前上海市、浙江省已出具委托函至省发改委

3.宣城（宁国）―杭州（临安）城际铁路。途径宁国市境内约50公里,预估总投资75亿元。该项目在建宣绩铁路宁国南站预留宁国至临安铁路接入条件优化变更工程已完成，设计单位中国铁设集团已编制完成预可研报告送审稿，待组织开展专家评审工作。

4.池宣铁路（宿望宣线位调整）。途径宣州区境内约30公里，建议时速350公里,总投资约45亿元。正在争取纳入国家中长期铁路网规划调整，目前设计单位已完成项目引入宣城枢纽方案现场定测工作，正在加深方案研究。

8.杭临绩铁路。途径绩溪县境内约30公里，总投资约45亿。目前该项目引入绩溪北站工程已纳入宣绩铁路正在同步实施建设。

9.通航发展情况。一是抢抓我省低空空域管理改革试点机遇，深入通用机场、无人机生产企业走访调研，了解企业发展需求，主动上门服务帮助解决问题。二是商请省交通运输厅帮助协调东部战区空军加快对我市通航企业临时航线、空域的审批。目前，全市通航企业共取得临时航线7条、临时空域5处，有力推动了我市通航产业发展。三是积极发展通航产业。今年以来，宁国青龙湾机场累计完成飞行2733架次、340小时，培养运动类驾照学员20余人，接待低空游览游客约1万人次；开展航空研学活动50余场，接待约1.5万人次；宁国市启动《宁国市通用航空产业发展规划（2023-2035年）》编制工作，并稳步推进宁国青龙湾机场航空护林站项目建设。

【主持人】请介绍一下宣绩铁路等项目进展情况。

【葛小雷】宣城至绩溪高速铁路作为国家《中长期铁路网规划》区域铁路连接线的重点项目，既是苏皖赣铁路通道和皖江地区城际铁路网的重要组成部分，也是皖南国际文化旅游示范区的重要基础设施之一。宣绩高铁的建成，将结束宁国市不通高铁的历史，真正实现我市“县县通高铁”的目标，对宣城市构建立体交通网络、形成区域铁路枢纽，带动沿线县市区城镇化建设和旅游产业发展具有十分重要的意义。

宣绩铁路途径宣州区、宁国市、绩溪县，正线长度111.6km，时速350公里，总投资约177亿元（含宁国改线段约20.4亿元）,于2020年8月开工建设。截至8月底，该项目开累完成征迁工程投资约118亿元。共架设箱梁1180孔（剩余55孔），全线65座隧道全部顺利贯通，重难点控制性工程水阳江特大桥跨皖赣铁路连续梁顺利实现转体成功对接，总体进展顺利。计划今年完成路基桥梁等主体工程建设，开始铺轨，2024年9月开通运营。宣绩铁路建成通车后，将与商合杭、昌景黄、杭黄、京福等线路连接，缩短苏、皖、赣等地时空距离，市民南下出行将会非常便捷。

【主持人】简单介绍宁宣铁路。

【陈绍劲】宁宣铁路自南京站，经禄口机场、溧水区、高淳区至宣城站，线路全长约133公里，推荐时速350公里。我中心多次对接国铁集团，省铁路办，并积极保持与江苏南京市的沟通联系，竭尽全力地推进了宁宣铁路的前期工作。目前安徽段各项可研专题报告编制工作加快推进，争取9月底前完成各项专题上报，10月底获得相关批复;初设定测和初设编制工作同步开展，力争年内安徽段完成可研专题报告批复及初步设计编制工作，为2024年具备全线开工创造前提条件。

宁宣铁路建成后将北接宁淮铁路、连淮铁路，南衔宣绩高铁、商合杭高铁，构成苏皖赣快速铁路新通道。东、西北走向的商合杭铁路与南向的宣绩铁路，北向的宁宣城际铁路在我市基本形成十字型交汇，将进一步凸显我市在安徽省东南部节点优势，形成为区域铁路交通枢纽，能更好地满足宣城市人民的高质量出行需求。

【主持人】介绍内容：芜宣机场建设运营及通用机场。

【韦吉兵】  1.芜宣机场位于我市宣州区养贤乡与芜湖市湾沚区湾沚镇交界处，距离我市中心21公里，由芜湖、宣城两市共同出资建设的4C级民用运输机场，于2021年4月30日正式通航运营。今年1-8月，共开通国内航线41条、全货机4条，完成运输航班起降9500余架次、旅客吞吐量86万人次、货邮吞吐量9700吨，均居省内机场第二位。目前，正在开展改扩建工程前期工作。

2.通用机场。2022年7月旌德通用机场开工建设，正在开展飞行场道工程、宿舍楼框架的施工，累计完成投资约1.13亿元；宁国青龙湾通用机场改扩建跑道延伸区域的土方回填接近尾声，累计完成投资1.07亿元；绩溪通用机场已签订军地协议；郎溪、泾县通用机场项目选址等前期工作正有序开展；广德市通用机场正开展项目前期工作及咨询服务采购招标。

【主持人】今年初，全市开展了“六重六轻”突出作风问题整改，今天的“六重六轻”作风表象大家谈，铁路机场交换中心跟我们交流下整改举措和成效？

【葛小雷】今年以来，市铁路（机场）建管中心按照市委的统一部署，扎实开展了“六重六轻”突出问题专项整治工作。具体做了以下三方面工作：

一、深化学习研讨，强化思想认识。中心党员干部立足职责和岗位实际，紧扣整治“六重六轻”突出问题，认真对照、认真分析、认真研讨，进一步锤炼了领导干部党性。通过领导干部、科室骨干人员积极讲学、专家学者授学、深入一线研学相结合的方式，以讲促学、以学带干，进一步解放思想、更新理念，切实将学习成果转化为更严更实的工作作风。

二、聚焦问题表现，全面自查自纠。《中共宣城市委办公室印发<关于开展“六重六轻”突出问题专项整治活动实施方案>的通知》下发后，市铁路（机场）建管中心高度重视，对照市委、市政府的工作部署，中心结合部门工作实际，制定实施方案，分步组织实施。认真对照职责任务，落实覆职尽责情况，强化责任担当。通过“找”问题，“问”良策，全面查漏补缺，找准找全作风短板形成问题清单，做到立行立改“提”实效。

三、强化“三个结合”，巩固整治成效。一是强化整治活动与效能建设相结合。进一步改进工作作风，严格执行中央八项规定及其实施细则，力戒形式主义、官僚主义，抢抓机遇顺势而为、乘势而进，全面提升中心工作效能。二是强化整治活动与推进项目相结合。深入贯彻落实党的二十大精神，抢抓长三角一体化高质量发展战略和苏皖合作示范区建设历史性重大机遇。持续加大跑省、跑部力度，争取政策支持。积极推动铁路机场项目规划建设。三是强化整治活动与协调服务相结合。牢固树立以人民为中心的发展思想，认真办理群众来信来访，听取群众诉求；主动与铁路各参建单位及沿线各县市区政府的联系，及时处理项目建设过程中存在的问题，保障施工环境；加强与铁路运营管理单位对接，加快推进我市涉铁工程项目实施。