二十世纪五六十年代，自行车走进一些家庭，成为老百姓的交通工具……
    二十世纪八九十年代，摩托车逐步成为人们的新宠，是家庭富裕的象征，骑着摩托车游走于大街小巷会引来不少羡慕的眼光……
    二十一世纪初期，随着私家车的逐年增多，让老百姓的生活“安”上了车轮……
    自行车、摩托车、私家车，三种交通工具的变迁，他们的“背后”有着许多有趣的故事。如今，当我们将它们从众多记忆中重新拾起时，其中的酸甜苦辣折射出了时代在不断前进，社会在不断进步，人们生活水平在不断提高……

自行车轮转出悠悠岁月
    今年已经72岁的雷经邦看起来依然精神      矍铄，他说这都得益于自行车，1957年学会骑自行车的他，自此就与自行车结下了不解之缘。如今每每谈起自行车，雷经邦就有着说不完的话……

偷着学会骑自行车
     1957年，雷经邦才到部队当兵不久，对于刚到部队的新兵，一般是没有机会学自行车的，但是看到许多老兵骑着自行车着实风光，雷经邦的心里就痒痒的，说什么也要碰一把。真是不碰不知道，一碰就一发不可收拾，他说骑自行车也有车瘾，一有空闲，便偷偷溜去学自行车。
    1959年，已经学会骑自行车的雷经邦，心里早就在“打着如意算盘”，无论如何也要正正式式骑着自行车风光一把。于是，他就偷偷地溜到车行租了一辆自行车，跑到一处山地骑起来。第一次真正碰到车的心情当然非常激动紧张，加上平时学车的时候也就是偷偷地玩几下，根本就没有骑过长路，“在经过一座桥时，一不小心，连人带车从桥上翻了下去。”

拥有自行车很稀奇
    1963年，雷经邦分配工作，在拿到自己第一笔工资后，便买了一辆“永久”牌黑色单车。车身高大，油漆黑亮，铮亮的车龙头能照出人的脸庞。这可把雷经邦乐坏了，左摸摸，右摸摸，车上稍有点脏的地方就立马将其擦干净，一点脏的痕迹都不能留，这也养成了他今后的好习惯，对每辆车子都护理有佳。自行车在当时还算是稀罕物，能骑上自行车的没有几个人，战友同事们都看着稀奇，东摸西看，大家你骑一会，我骑一会，排着长队等候。
     二十世纪六七十年代，宣城还没有通上汽车，人们出行更多的都是靠两只脚力行走。雷经邦的家住向阳，自己在宣城上班，每个礼拜他都骑着自行车回家，靠脚力要走几个小时的路程，骑自行车一个小时就能到家，虽然和现在坐汽车没法比，但在当时人们看来，那也是一件非常让人羡慕的事情。据雷经邦回忆，那时候谁家有嫁娶，能够送辆自行车当嫁妆，简直就是非常了不起的事了。