近年来，随着铁路交通的不断发展，高铁站已经遍布各个城市。商合杭高铁的建设，对郎溪县人民来说可谓是一项打基础、利长远的大事。自2015年开工建设以来，郎溪县一直积极推进、加快建设，确保能在2020年正式开通运行。

近日，在十字镇商合杭高铁施工现场，笔者看到，由中铁六局负责的商合杭高铁郎溪段站前十六标段项目的绿化工程已经全部完成，两侧斜坡上，一排排弓形方格内一株株绿树苗正在恣意生长，衬的整个项目基地生机勃勃。放眼整个高铁项目地，高大结实的底座桥墩一个接着一个，穿越丘陵山谷，气势磅礴，工程浩大。

“现在基本上土建的活都已经结束了，梁也架好了，路基也都垫好了，现在最主要的是有段预压，预压半年马上到年底就结束了。”中铁十六标三分部生产副经理罗敏慧告诉笔者。

据了解，商合杭高铁郎溪段项目作为郎溪县的重点交通工程，自开工建设以来就备受全县民众期待。商合杭高铁的建成将会给郎溪县群众出行带来更多的选择和极大的方便，同时也加大了郎溪县与各城市间的联系，更好的加快区域经济融合。

据了解，商合杭高铁全长794.55公里，起自河南商丘，沿线经安徽亳州、阜阳、淮南、合肥、芜湖、宣城，进入浙江湖州，终至杭州。铁路建成后，北端在商丘接郑徐高铁和京九高铁，中端在合肥接京福高铁和沪汉蓉高铁，终端在杭州接宁杭高铁进而连接京沪高铁，将成为有效联系中原、江淮与长三角最重要的交通干线，被誉为“华东第二高铁通道”。

(方林 黄康葵)