目前S322宣水线路面改建工程正有条不紊地抓紧施工中，仙人桥-新东门渡大桥段4.8公里沥青碎石下面层已贯通通车;K23+000-K27+900段水稳已完成，沥青碎石下面层本月14日结束。
　　承建该工程的宣通路桥工程公司为确保该工程下月底能顺利完成，已同时在小河口和大山庵架设了两套水稳拌和设备，配备两套摊铺机及配套机械;针对必要时增加移动照明夜间加班施工，项目部对施工人员合理分配成多班施工小组。此外,因狸桥石厂发生安全事故而停产，公司领导不等不靠，立即决定同周边广德、宁国、泾县、南陵等地料厂联系，派有经验的人员驻守，不惜一切代价确保材料供应。实验人员加班加点按规范进行含泥量、针片状、压碎值等实验，严把质量关，杜绝不合格材料进入施工现场,并通过对水稳做EDTA滴定、含水量等试验、用抽提和马歇尔实验来控制质量。针对施工作业时间长，机械人员及作业点多等情况，公司还增派安全督查人员进驻工地严格进行安全监督,杜绝事故发生。目前，全公司上下凝心聚力，连续奋战，确保该路40个有效工作日主油路通车。